Авырлык һәм турыдан-туры саклау системасы

Системаның типик урнаштыру схематик схемасы

Система урнаштыру ике өлешкә бүленде: инспекция мәйданы һәм мониторинг үзәге, һәм оператор биргән Интернет белән шөгыльләнәләр.

(1) сайтта ачыклау

Инспекция мәйданы ике машина йөртү юнәлешендә ике куелганга бүленә, һәм аларның һәрберсендә юлның ике полосасына тиешенчә дүрт рәт кварцның дүрт рәтәге квартал сенсор сенсорлары бар.

Өч F баганасы һәм ике л боно юл читендә. Алар арасында өч F Bs, таныштыру тиз такталары, мәгълүмат күрсәтү экраннары һәм чыгару экраннары һәм чыгару экраннары һәм чыгару буенча кулланма күрсәтмәләре. Төп юлдагы ике катта турыдан-туры 3 фронталь снэпшот фотоаппаратлары, 1 ягы камера, 1 интеграль штра камерасы, 3 тутыру, һәм 3 арка скриншот камералары, 3 тутыру утлары.

1.

8 югары билгеләмә камералары, 1 нче интеграль гөмбәз, 1 ком контроллеры, һәм 1 сәнәгать компьютеры челтәр кабеле аша тоташтырылган, һәм сәнәгать компьютеры һәм машина детекторы турыдан-туры бәйләнгән. Мәгълүматны күрсәтү өчен кулланма экраны оптик Трансфейверлар аша 24 порт ачкычына тоташтырылган

(2) Мониторинг үзәге

Мониторинг үзәге 1 күкрәк серверы, 1 мәгълүмат базасы серверы, 1 контроль компьютер, 1 югары билгеләмә декодеры һәм 1 зур экран җыелмасы.

Заявка бирү процессы дизайны

1) Интеграль интеллектуаль туп камерасы реаль вакытта инспекция пункты турында мәгълүмат туплый, аны каты диск видео язмасында саклый, һәм реаль вакыт күрсәткән реаль вакытта мониторинг үзәгенә видео-агым җибәрә.

2) Алгы рәттә җир циклында юлда транспорт булганда, җир циклын уйлап чыгарган ток барлыкка китерә, бу лицензия тәлинкәсен тану / Снэпшот камерасы, машинаның арткы ягын алу өчен, Шул ук вакытта үлчәү системасына үлчәү өчен әзерләнергә хәбәр итә;

3) Автомобиль тәгәрмәчесе Вим сенсорына кагылгач, кварц басымы сенсоры эшли башлады, анда барлыкка килгән басым сигналын җыя, һәм аны гаепләү өчен көчәйтү өчен билгеләр куя.

4.

5) лицензия тәлинкәсен тану / алу камерасы лицензия тәлинкә номерын, машинаның тәлинкәсе төсе һәм тән төсе лицензияле тәлинкә номерын таный. Идентификацияләү нәтиҗәләре һәм транспортның фотолары эшкәртү өчен сәнәгать компьютерына җибәрелә.

6) Индустриаль санак туры килгән мәгълүматны транспорт лицензиясе белән танышу, бүтән мәгълүмат, машинаның йөкләнү стандартын, машинаның йөкләнү стандартларын чагыштыра яки анализлый.

7) Әгәр дә машина артык йөкләнмәсә, югарыдагы мәгълүмат мәгълүматлар базасында сакланачак һәм саклау өчен мониторинг үзәгенә мәгълүмат базасына җибәреләчәк. Шул ук вакытта, транспорт таныклыгы номеры һәм йөк мәгълүматлары машина мәгълүматлары күрсәтү өчен LED күрсәтмәсенә җибәреләчәк.

8) Әгәр дә машина артык йөкләнгән булса, юлдагы вакыт эчендә һәм аннан соңгы вакыт эчендә юл видео мәгълүматлары, лицензияле тәлинкә белән бәйле каты диск видео язучысыннан саклап калу, һәм саклау өчен мониторинг үзәгенә мәгълүмат җибәрү. Транспорт турында мәгълүматны күрсәтү өчен LED дисплейына керегез, машинаны шунда ук чишү өчен этәрегез.

9) Сайтистик мониторинг мәгълүматларына, кулланучыны тәэмин итү һәм зур очу экранын күрсәтү, шул ук вакытта, хокук саклауны җиңеләйтү өчен, транспортның җиңүе тышкы системага җибәрелергә мөмкин.

Интерфейс дизайны

Транспорт чараларын артык саклау, шулай ук ​​система һәм тышкы мониторинг үзәге арасында туры үтәлеш системасының төрле субсистемалары арасында эчке һәм тышкы интерфейслар арасында эчке һәм тышкы интерфейслар бар. Интерфейс мөнәсәбәтләре түбәндәге рәсемдә күрсәтелә.