Магистральнең артык йөкләнеше өчен туктаусыз ачыклау системаларын турыдан-туры куллану өчен техник стандартлар

Беренчедән, система составы

1.Магистральнең артык йөкләнеше туктаусыз ачыклау системасы, гадәттә, фронтовик йөк машиналарының артык йөкләү мәгълүмат җыю һәм суд-медицина системасыннан һәм арткы йөкле машиналарның артык йөкләнеше белән идарә итүдән тора.

2.

3.

acvsd (2)

2. Функциональ таләпләр

1. Туктаусыз үлчәү җиһазларына функциональ таләпләр

1.1 Эш тизлеге диапазоны

Туктаусыз үлчәү җиһазларының тизлеге диапазоны (0,5 ~ 100) км / сәг.

1.2 Автомобильнең гомуми авырлыгының төгәллеге

.

Таблица 2-1 Автомобильнең гомуми авырлыгын динамик үлчәү максималь рөхсәтле хата

acvsd (3)

2. (Anesлларны басу һәм каршы якка машина йөртү мөһим).

1.3 Туктаусыз үлчәү җиһазларында кулланылган йөк күзәнәге GB / T7551 "Йөк күзәнәге" таләпләренә туры килергә тиеш, хезмәт итү вакыты million 50 миллион ук булырга тиеш, һәм туктаусыз үлчәүдә кулланылган йөк күзәнәген саклау дәрәҗәсе IP68-дән ким булмаска тиеш. 。

1.4 Туктаусыз үлчәү җиһазларының уртача проблемаларсыз эш вакыты 4000 сәгатьтән ким булмаска тиеш, һәм төп компонентларның гарантия вакыты 2 елдан, хезмәт итү вакыты 5 елдан ким булмаска тиеш.

1.5 Электр энергиясен саклау таләпләре

(1) Электр сүндерелгәндә, туктаусыз үлчәү җиһазлары хәзерге куелган параметрларны һәм үлчәү мәгълүматларын автоматик рәвештә саклый белергә тиеш, һәм саклау вакыты 72 сәгатьтән ким булмаска тиеш.

(2) Электр энергиясе өзелгән очракта, туктаусыз үлчәү җиһазларының эчке сәгать эшләве вакыты 72дтан ким булмаска тиеш.

1.6 Коррозиягә каршы дәвалау таләпләре

Туктаусыз үлчәү җиһазларының ачыкланган металл өлешләре коррозиягә каршы эшкәртү белән эшкәртелергә тиеш, GB / T18226 "Автомобиль юл хәрәкәте инженериясендә корыч компонентларның коррозиягә каршы техник шартлары".

1.7 Туктаусыз үлчәү җайланмаларының машина детекторының тизлекне үлчәү хатасы k k 1км / с булырга тиеш, һәм юл агымын ачыклауның төгәллеге ≥99% булырга тиеш.

1.8 Туктаусыз үлчәү җиһазлары өчен транспорт сепараторларына техник таләпләр түбәндәгечә:

(1) Баллар санын ачыклау төгәллеге ≥98% булырга тиеш.

(2) Вал арасын ачыклау хата ≤ c 10см булырга тиеш.

(3) Автомобиль классификациясенең төгәллеге ≥ 95% булырга тиеш.

(4) Канал аша танылу дәрәҗәсе ≥98% булырга тиеш.

1.0

1.10 Яңгыр үткәрми торган һәм тузан үткәрми торган чаралар күрелергә тиеш, һәм саклау дәрәҗәсе JT / T817 таләпләренә туры килергә тиеш.

Авырлык өчен кварц сенсоры (WIM)
Авырлык өчен кварц сенсоры (WIM)

2. Автомобиль профиле зурлыгын сынау җиһазларына функциональ таләпләр

2.1 Йөк машинасы (0,5 ~ 100) км / сәг тизлектә туктаусыз үлчәү ачыклау өлкәсе аша үткәндә, йөк машинасының озынлыгы, киңлеге һәм биеклегенең геометрик үлчәмнәрен һәм 3D моделен реаль вакытта тиз табуны тәмамларга һәм дөрес идентификация нәтиҗәләрен чыгарырга тиеш. Timeавап бирү вакыты 30мнан ким булмаска тиеш, һәм бер ачыклау һәм чыгару нәтиҗәләрен тәмамлау вакыты 5стән артмаска тиеш.

2.2 Йөк машинасының озынлыгының, киңлегенең һәм биеклегенең геометрик үлчәү диапазоны 2-2 таблицасы таләпләренә туры килергә тиеш.

Таблица 2-2 Автомобиль профиле күләмен сынау җиһазларының үлчәү диапазоны

acvsd (6)

2.3 Йөк машинасының озынлыгын, киңлеген һәм биеклеген геометрик үлчәү үлчәме 1 ммнан артмый, һәм машинаның схемасын ачыклау җиһазының үлчәү хата 1 ~ 100 км / нормаль эш тизлеге диапазонында түбәндәге таләпләргә туры килергә тиеш: (эш тизлеге ягыннан, ул элеккеге динамик үлчәү җиһазлары таләпләренә туры килергә тиеш).

(1) Озынлык хата ≤ 500 мм;

(2) киңлек хата - mm 100 мм;

(3) Биеклек хата ≤ mm 50 мм.

2.4 Автомобиль профиле зурлыгын сынау җиһазларын лазерлы ачыклау ешлыгы k1kHz булырга тиеш, һәм аның 9 төре автомобиль моделе һәм GB1589 "Автомобильләр, Трейлерлар һәм Автомобиль Поездларының Сызык Размеры, Ок Йөкләнеше һәм Сыйфат Чикләре" булырга тиеш.

2.5 Параллель йөк машиналары, S-bend йөртүче дәүләт карары, кара материалны саклау һәм югары чагылдыргыч материал йөк машинасы профиле геометрик зурлыкны ачыклау функцияләренә ия булырга тиеш.

2.6 йөк машинасы модельләренең классификациясенә ия булырга тиеш, хәрәкәт күләме, урнашу тизлеге, алгы вакыт аралыгы, машина процентыннан соң, алгы аралар, вакытны ачыклау функцияләре. Йөкле автомобиль модельләренең классификация төгәллеге ≥ 95% булырга тиеш.

2.0

2.8 Лазерлы машина профиле зурлыгын сынау җиһазлары хезмәт күрсәтү каналы белән кантри белән урнаштырылырга тиеш

2.9 Автомобиль профиленең зурлыгын сынау җиһазларының саклау дәрәҗәсе IP67-дән ким булмаска тиеш.

3. Лицензияле таныклык һәм җиһазны алу өчен функциональ таләпләр

3.1.

3.2.

3.3.

3.4 collectedыелган йөк машинасы номерының рәсеме тулы киң JPG форматында ачык булырга тиеш, һәм тану нәтиҗәсендә танылу вакыты, номер номеры һ.б. булырга тиеш.

3,5 номерлы таныклыкны танып белү рәсеме пиксельләре 5 миллионнан ким булмаска тиеш, башка рәсем пиксельләре 3 миллионнан ким булмаска тиеш, йөкле машиналар туктаусыз үлчәүне ачыклау өлкәсе аша, транспортның алгы өлешен, транспортның ике ягын һәм машинаның арткы өлешен барлыгы 4 югары дәрәҗәдәге рәсемнән ким булмаска тиеш.

3.6. Автомобильнең арткы тасвирламасы буенча койрык номеры, тән төсе һәм башка мәгълүматны аерып була.

3.7 Eachәрбер рәсем ачыклау вакыты, сынау вакыты, сынау урыны, транспорт һәм йөкнең гомуми авырлыгы, транспорт үлчәмнәре, суд-медицина җиһазлары номеры, контрафактка каршы һәм башка мәгълүмат кебек мәгълүмат белән тулыландырылырга тиеш.

3.8 Тотылган рәсем мәгълүмат тапшыру каналының киңлеге 10Мбиттан ким булмаска тиеш.

3.9 Аномаль аралашу һәм электр энергиясе өзелү кебек үз-үзен тикшерү функцияләре булырга тиеш.

3.10 Эш мохитенең температурасы кулланыла торган диапазон -20 ° C ~ +55 ° C булырга тиеш, һәм экологик дымга каршы торуның техник күрсәткечләре JT / T817 "Магистраль электромеханик система җиһазлары өчен гомуми техник таләпләр һәм сынау ысуллары" ның тиешле кагыйдәләренә һәм таләпләренә туры килергә тиеш.

3.11.

4 Видео күзәтү җиһазлары функциональ таләпләр

4.1 видео күзәтү камерасы инфракызыл көне-төне камера функциясенә ия булырга тиеш, һәм бөтен камера функциясен үлчәү өлкәсен туктата белергә тиеш, һәм законсыз йөк машиналарының 10-тан ким булмаган дәлилләрне җыю видео мәгълүматларын сакларга тиеш.

4.2 Бу үз-үзен диагностикалау, калибрлау өлкәсе һәм автоматик компенсация функцияләренә ия булырга тиеш.

4.3 Суд-видео рәсемнәр 3 миллион пиксельдән ким булмаска тиеш, һәм ачык һәм тотрыклы булырга тиеш.

4.4 Аның әйләнү һәм зурайту функциясе булырга тиеш, һәм горизонталь һәм вертикаль әйләнү һәм линзаны зурайту контроль боерык буенча башкарылырга мөмкин.

4.5 Ул яңгыр һәм салкын томан лампаларын чистарту һәм бетерү функциясенә ия булырга тиеш, һәм саклагыч каплауны вакытында чистартырга, җылытырга һәм эретергә тиеш.

4.6 Суд-видео рәсемнәр округ (шәһәр) дәрәҗәсендә артык мәгълүмат белән идарә итү һәм реаль вакытта туры платформага җибәрелергә тиеш.

4.7 Видео күзәтү җиһазлары һәм аның аксессуарларының башка техник күрсәткечләре GA / T995 таләпләренә туры килергә тиеш.

4.8 Эш мохитенең температурасы кулланыла торган диапазон -20 ° C ~ + 55 ° C булырга тиеш, һәм экологик дымга каршы торуның техник күрсәткечләре JT / T817 "Магистраль электромеханик система җиһазлары өчен гомуми техник таләпләр һәм сынау ысуллары" ның тиешле кагыйдәләренә һәм таләпләренә туры килергә тиеш.

Авырлык өчен кварц сенсоры (WIM)

5 Мәгълүмат бастыру җиһазларына функциональ таләпләр

5.1 Автомобильнең артык йөкләнеше турында реаль вакыттагы мәгълүматны законсыз машина йөртүчегә бирә белергә тиеш.

5.2 Текстны алмаштыру һәм әйләндерү кебек мәгълүматны бастыра һәм күрсәтә белергә тиеш.

5.3 Магистральнең үзгәрүчән мәгълүмат билгеләренең төп функциональ күрсәткечләре һәм техник күрсәткечләре GB / T23828 "Магистраль LED үзгәрүчән мәгълүмат билгеләре" таләпләренә туры килергә тиеш.

5.4. Дүрт полосаның һәм алты полосаның зурлыгы 10 квадрат метр һәм 14 квадрат метр булырга мөмкин. Дисплейның эчтәлеге форматы 1 рәт һәм 14 багана булырга мөмкин.

5.5 Бер баганалы магистральнең пиксель арасы LED үзгәрүчән мәгълүмат билгесе күрсәтелергә мөмкин: 10 мм, 16 мм һәм 25 мм. Дисплей экранының зурлыгын 6 квадрат метрдан 11 квадрат метрдан сайлап була. Дисплейның эчтәлеге форматы 4 рәт һәм 9 багана булырга мөмкин.

5.6 Магистральнең үзгәрүчән мәгълүмат билгеләренең дизайны һәм көйләнеше һәм визуаль тану дистанциясе юл бүлегендә йөк машиналарының тизлеген һәм визуаль тану ихтыяҗларын тулысынча исәпкә алырга тиеш, һәм GB / T23828 "Магистраль LED үзгәрүчән мәгълүмат билгеләре" таләпләренә туры килергә тиеш.

6 Traffл билгесен кую таләпләре

6.1 "Туктаусыз үлчәү һәм ачыклау өлкәсенә" керү өчен юл билгесен куегыз, туктаусыз үлчәү өлкәсе алдында 200 метрдан да ким булмаган ераклыкта.

6.2 Туктаусыз үлчәү ачыклау мәйданы алдында 150 метрдан да ким булмаган "юл үзгәреше юк" юл билгесен куегыз.

6.3 "aneл үзгәрүен тыюны күтәрегез" дигән юл билгесен куегыз, туктаусыз үлчәү өлкәсеннән 200 метрдан ким булмаска.

6.4 Туктаусыз үлчәү ачыклау өлкәсендә юл билгеләрен кую GB5768 "Traffл хәрәкәте билгеләре һәм билгеләре" проектына һәм таләпләренә туры килергә тиеш.

7. Электр белән тәэмин итү җиһазларына һәм яшенне саклауга таләпләр

7.1.

7.2 Электр белән тәэмин итү интерфейсы һәм артык мәгълүмат җыю һәм суд-медицина системасы һәм аның белән бәйле компонентларның контроль интерфейсы өчен кирәкле яшен һәм артык көчәнештән саклану чаралары күрелә, һәм саклау чаралары JT / T817 "Автомобиль электромеханик система җиһазлары өчен гомуми техник таләпләр һәм сынау ысуллары" таләпләренә туры килергә тиеш.

7.3.

7.4 Мәгълүматны җыю һәм суд-медицина җиһазларының яшен саклау һәм электр каршылыгы ≤ 10 be, саклагыч җиргә каршы тору ≤ 4 be булырга тиеш.

8 Кыр белән идарә итү кабинетының функциональ таләпләре

acvsd (8)
acvsd (9)

8.1 Мәгълүматны җыю һәм суд-медицина системасы белән конфигурацияләнгән сайттагы контроль кабинет мәгълүмат алу процессорларын, транспорт детекторларын, челтәр ачкычларын һәм башка җиһазларны саклый белергә тиеш. Ул йөк машиналарының артык йөкләнеше турында мәгълүматны Транспорт бүлегенең Мәгълүмати Centerзәк Traffл Комплекслы Административ Туры Платформасына йөкли белергә тиеш, һәм йөк машинасының артык йөкләнгән мәгълүматны автомобиль юлына LED үзгәрүчән мәгълүмат билгесенә җибәрү һәм күрсәтү өчен реаль вакытта җибәрә ала.

8.2.

8.3 Контроль шкаф функцияне киңәйтү өчен уялар белән эшләнергә тиеш.

8.4 Контроль кабинет чиктән тыш ачыклау мәгълүматлары агып чыкмасын өчен, мәгълүмат куркынычсызлыгын саклау җиһазлары белән җиһазландырылган.

9. Магистральнең артык йөкләнеше өчен туктаусыз үлчәү өлкәләрен урнаштыру таләпләре

9.1 Туктаусыз үлчәү авырлыгын ачыклау өлкәсе туктаусыз үлчәү җиһазлары йөртүчесе (кварц кристалл сенсоры) һәм аның алгы һәм арткы очларында аның юл күрсәткечләре (алда 30 метр, артта 15 метр каты юл өслеге буенча) (2-1 нче рәсем).

Хәрәкәт системасында үлчәү

Рәсем 2-1 Туктаусыз үлчәү өлкәсенең схематик схемасы

9.2 Туктаусыз үлчәү һәм сынау мәйданының урыны яссылыкта булырга тиеш түгел, озынлыктагы кәкре радиус кечкенә, күрү арасы начар һәм озын аска һәм башка юл бүлекчәләре, һәм сызыклы күрсәткечләр ASTM E1318 "Автомобиль авырлыгын үлчәү (WIM) системалары өчен кулланучылар таләпләре һәм сынаулары белән" туры килергә тиеш. Методлар, конкрет таләпләр түбәндәгечә:

.

.

.

(4) Автомобиль йөртүченең 150 м юл юлында туктаусыз үлчәүне ачыклау өлкәсенә кадәр киртәләр булырга тиеш түгел.

.

(6) Сенсор белән юл өслеге арасындагы бәйләнешнең горизонталь хата 0,1 ммнан артык түгел

9.3.

9.4 stopл участоклары төзелешенә юл күрсәтү өчен туктаусыз үлчәү һәм сынау өлкәсе

(1) guideл бүлегенең юл түбәсе тотрыклы булырга тиеш, һәм тротуарның сүрелү коэффициенты юл бүлегенең проект таләпләренә туры килергә тиеш.

. Cемент бетон тротуарның һәм асфальт-бетон тротуарның яссылыгы JTGF80-1 "Автомобиль төзелеше сыйфатын тикшерү һәм бәяләү стандартлары" таләпләренә туры килергә тиеш.

(3) Белешмә юл бүлегенең юл өслегенең киңлеге үлчәү диапазонында иң киң йөк машинасының нормаль узышын тәэмин итә белергә тиеш.

(4) Туктаусыз үлчәү һәм сынау өлкәсендә тротуарның үзәк сызыгы икеләтә сары (бер сары) каты сызыклар белән изоляцияләнергә тиеш, һәм полосаны демаркация сызыгы ак каты сызыклар белән изоляцияләнергә тиеш.

3. Интерфейс протоколы һәм мәгълүмат форматы таләпләре

Магистральнең интерфейс протоколы һәм мәгълүмат форматы туктаусыз ачыклау системасының тиешле кагыйдәләренә һәм таләпләренә туры килергә тиеш, "Фуцзян Трафик Комплекслы Административ Төзелеш Инженер Дизайн Планы" округ (район), муниципаль һәм провинциаль артык йөкләү мәгълүмат платформалары арасында үзара бәйләнешне һәм мәгълүматны уртаклашуны тәэмин итү.

Хәрәкәт чишелешен үлчәгез

Enviko Technology Co., Ltd.

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Чэнду офисы: No. 2004, 1 бүлек, 2 нче бина, 8 158, Тяньфу 4 нче урам, югары технологияле зона, Ченгду

Гонконг офисы: 8F, Чун Ван бинасы, Сан Вуи урамы, 251, Гонконг

Завод: Сицуан өлкәсе, Мяньянг шәһәре, Jinзиньжиалин индустриаль зонасы 36-нчы бина


Пост вакыты: 25-2024 гыйнвар