Тыңлауларның чикләнгәннәрен һәм артык йөкләнгән юл өслекләренә зур зыян китерәләр, безнең илдә, юл куркынычсызлыгы вакыйгалары, бигрәк тә юл куркынычсызлыгы вакыйгалары транспорттан һәм чиктән артык булган. Бу 3 миллиард сумга якын туры икътисади югалтуларга китерә, транспорт чараларын артык йөкләгән һәм ел саен 30 миллиард сумнан арткан чиктән артып китә. Димәк, автомобиль юлларында артык йөкләнгән машиналарны күзәтү һәм күзәтү өчен ул бик мөһим.
Трафикны бозмыйча, хәрәкәтне җимерә (WIM) трассасы динамик үлчәү схемасы барлыкка килде. Бу система Пиезоэлектраль квартщын тиз арада эшли, транспорт авырлыгын тиз үлчәү өчен, машиналар өслеге өстендә биек тизлектә (<120 км / сәг) һәм фотога төшү өчен камигер ташлау.
Чәчәк квартал сенсорлары махсус бәяле, югары җитештерүле пизоэлектраль квартия өчен махсус эшләнгән квартал квартзын үлчәү һәм күпер яклау өчен. Биек көчле аэрокинум алюминий һәм төгәл эшкәртү белән төзелгән, бу сенсорлар югары компессив, пенсайдер, бөкләнү, чәчәләр һәм ару йөкләре каршылыгы. Зур дәвалау аша, сенсор сизгерлеге дистә еллар дәвамында тотрыклы булып кала.
Эчтәлекле эластик изоляция белән тулган, квазар квартал сенсорлары тотрыклы эчке басымны саклыйлар, дымны эффектив рәвештә блоклау, гадәти изоляцион импеданы 200г.
Roadл өслегендә, транспорт чаралары узгач, тәгәрмәчләр сенсор эчендә кварц бөртекләренә басым ясыйлар, Пикезоэлектрик эффект аркасында кварви кыры. Шуннан соң зарядка сузе сигналына агып чыгу сигналына туры килми, бу сенсорга кулланылган басымга турыдан-туры пропорциональ. Басым сигнәсен исәпләп, һәр тәгәрмәчнең авырлыгын һәм шулай итеп машинаның гомуми авырлыгы алырга мөмкин.
Пиезоэлектрик кварцка басым корылмасы затларының характеристикасы температурага, вакыт, йөк зурлыгына, йөкләмәгә карамастан үзгәрешсез кала. Шуңа күрә, югары тизлектә үлчәү өслегендә машиналар узгач та, кварц сенсорлары югары үлчәү төгәллеген саклый ала.
WIM сенсорлары юл өслегендә урнаштырылганнан соң, алар кояш нурларына, яңгыр, тәгәрмәч басымына тәэсир итәләр, шөгыльләнәләр, ышанычлылыкны бик мөһим дип саныйлар.
Температура һәм дым велосипедта:
Theгары өслекләр булган сенсорлар әйләнә-тирә мохит тест палатасында урнаштырылган -40 ℃ - 85 ℃ температура һәм дымлы велосипедта велосипедта карыйлар. Тест вакытында сенсорларны изоляцияләү 100г дән түбән булырга тиеш түгел. Температура һәм дымлы сынаудан соң, сенсорларны саклау һәм ару йөкләрен сынау.
Аригу йөкләре Тесты:
Йөк ару тесты 6000н сенсорның һәм уртасында киңлек басымын кулланып, 9 мм хит басымы белән, икенче урында, бер секундка бер тапкыр бушатыла һәм бушатып, барлыгы 1000,000 ару йөкләре. Йөкләнгән сынау позицияләренең сизгерлеге <0,5%, һәм анда зыян яки отряд булырга тиеш түгел.
Изолицияне саклау:
Изолулны саклау тесты бүлмә температурасы белән 80 сәгать эчендә сенсорны суда, 80 ℃ белән велосипедта суга тулысынча чумуны үз эченә ала. Бөтен сынау дәвамында сенсорның изоляциясе каршылыгы 100г дән түбән булырга тиеш түгел.
Пизоэлектрик квартал кварталлыгы сигналлары җитештерү процесслары һәм төгәллекнең критик күрсәткече. Искиткеч Пизоэлектрик Quarts Stocks MSO <0,5% бөтен диапазон аша булсын. Сәүдә сенсорлары өчен, сенсор озынлыгы буенча теләсә нинди позициядә сизгерлек хата 2% тан артмаска тиеш. Шуңа күрә, катгый һәм төгәл сизгерлек сынау җиһазлары сенсор җитештерү өчен бик кирәк.
Йөкләү характеристикасы сызыгы көч куллану-корылма хата (% FS) сенсорга теләсә нинди позициядә кулланылган һәм сенсорга кулланылган вакытта көч-запрауны (% FSO).
Сигналлы сыйфат характеристик сызык сенсорның озынлыгы буенча (булган өслек өслеге) сигналны исәпләү өчен кулланылган һәр йөкләү сынау өчен алынган сизгерлек кыйммәтләре белән сизелгәнлекнең сизгерлеген үлчәя. сенсорның озынлыгы буенча тигезлек.
Ләкин, кайбер җитештерүчеләр сигнал тесты өчен 250 мм киңлекне белә торып, 5 тапкыр эквивалент, характеристик сызыкны уртача тәшкил итә, нәтиҗәдә 1% кыйммәтле төгәллек. 50 мм киңлектәге баш басым ясау буенча үлчәүләрне йөкләү белән алынган сигналлар сенсорның төгәллеген һәм сыйфатын чыннан да чагылдырырга мөмкин.
Элико Технолог С.М., Лтд
E-mail: info@enviko-tech.com
https:/wwww.envikech.com
Ченгду офисы: No. 2004, 1 бүлек, 2, No.0088, Тяньфу 4 нче урам, Hi-Tech зонасы, Ченгду
Гонконг офисы: 8ф, Чегун Ван бина, 251 Сан-Вуи урамы, Гонконг
Завод: 36, Jinзиньзинин индустриясе, Мианянг шәһәре, Сычуан өлкәсенең Сычуан провинциясе
Пост вакыты: Апр-08-2024
